日前，从我围国内紧固件行业发展看，其技术创新体系处于初级阶段。从技术方面讲，紧固件的结构限于挡圈标准件、螺母及设计者根据需要制造自行设计。但是，挡圈标准件负载能力较小;螺母是常用的紧固件，然而在实际应用时，由于紧固件上的振动等的外力的作用，已螺合的紧固件松弛，螺合力和紧固力降低，紧固件易脱开，容易出现故障：设计者根据需要制造白行设计紧固件，其成本高，无法量产。

针对以上的问题，木项日的总顾问刘灵新先生(刘灵新先生为国内外冷轧机专家，并有高刚度1 8辊辊系冷轧机、高强度高精度高刚度38辊辊系冷轧机等多项国际前沿的冷轧机发明，现为东方盛远机械研发有限公司总顾问)经过二十多年的研究，根据美国、德国等围的积累的技术经验，结合机械的负载能力、机械性能、结构等诸多方面，最终研制出用在汽车、航空航天、交通等众多行业等领域的高精度、高强度、组合型的轴向通用紧固件(简称LTY型紧固件)，本项日所涉及的新型紧固件的结构和设计规范能解决实际中的负载能力、结构复杂、质量升级和量产能力等问题。日前，该项日所涉及的2项新型紧固件技术已经得到北京航空航天大学机械设计专家郭可谦教授的肯定与支持，并被中华人民共和围国家知识产权局受理，专利名称：高刚度精密轴向紧固件(A型)和高刚度精密轴向紧固件(B型)，申请号分别为：200720140454. 4和200720140455.9。轴向精密固定件是机械制造中的通用关键件，以前均是设计者根据需要制造H行设计，因应机械制造业精密、受力及轻重型机械的需要，从而设计几套针对于轴和孔用轴向固定件及其标准系列。其日的是为解决我国此类零部件的空白领域，拓展了使用功能并解决特殊功能需要。组织质量升级和量产能力的形成。

技术特点

1、 无螺纹连接技术得以实现(为了方便使用，螺纹可以用于辅助零件中)。

2、 轴向力可以承受各种负载，分为轻、中和重三种类型，以适合机械的各种功能需要。

3、 拆装方便，可加快生产效率节约组装时间和降低成本。

4、 有互换性，对组装修理、备件管理成本有重大意义，可以达成“随指令，即时到”，仓库达到零库存。

5、 受力合理，可按受力需要选订。

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